博物馆通常被视为一座城市文化含量的体现,也是对一座城市文明程度的考量。譬如尽人皆知的北京故宫博物院,还有伦敦的大英博物馆和巴黎的卢浮宫。
在天津海河畔意式风情区进步道29号,有一座百年历史建筑,历经百年变迁,如今这里成为了天津电力科技博物馆所在地。
这座欧式建筑始建于1904年,最初的身份是“比利时电车电灯股份有限公司”。老辈天津人所说的“比国电灯房”、“比国电车公司”,原址就是这里了。
1904年4月,中方与比商签订开办天津比商电车电灯公司合同书。按照合同,天津公司总部建在海河东侧意大利租界三马路(现进步道29号电力科技博物馆)。开办资本25万英磅,发电厂设在天津望海楼天主教堂后侧金家窑大街,电车公司设在南开三马路,发电厂供电面积以鼓楼为中心半径6华里。合同期限50年,期满无偿交还中方。
尔后1937-1945年 该建筑成为日军满铁株式会社华北电力公司天津分公司机关
1945-1949年 为冀北电力有限公司天津分公司机关
1949-2005年 为华北电力集团公司天津市电力公司机关
2008年至今改建为天津电力科技博物馆
在这座有百年历史的老建筑里,记录着天津百余年的用电历史。我们经常说“近代中国看天津”,一个“电”字也可佐证这个说法。自鸦片战争以来,天津在备受西方列强侵略的同时,也受到西方先进科学技术的影响。地处京幾,得风气之先,早在19世纪末,让人看不见摸不着的电早就悄悄进入天津,使天津成为了近代中国第二座实行城市用电的大都会。
早在1888年,天津就有了第一台小型发电机。1925年,刚在美国出现不久的电冰箱进入天津。1929年,天津又出现了第一台热水器。
19世纪末,电的出现给天津居民特别是租界住户生活带来巨大变化,电灯、电报、电话、厨房电器、各种电炊具相继出现,逐渐走进家庭。
到了1925年,天津的耗电量已经超过当时英国和中国其他各大城市。在电力照明方面,天津在20世纪20年代已经超过了上海、南京等大城市,甚至整个“远东地区”街道照明设备也不能与之相比。
从20世纪初天津外国租界出现“电灯房”发电,到1943年形成较为完备的京津唐电网。从新中国天津自行建造的第一发电厂的汽轮发电机组,到如今利用海水冷却的大港发电厂……在当年“比利时电车电灯股份有限公司”旧址上建立的“天津电力科技博物馆”可是大有看头。
天津电力科技博物馆是国内第一家融科技馆与博物馆于一体的电力专业展示馆,别看它是专业博物馆,对于普通参观者来说并没有“专业壁垒”。展馆应用地理信息、多媒体、动态智能交互、三维仿真、虚拟现实、增强现实等高级可视化技术和应用软件,再现了天津电力百年发展历程,生动展示电力科学原理和前沿科技,使参观者充分体味百年天津电力文化,感受现代电力科技的魅力。
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